کیفیت و قیمت عرضه انواع لاستیک خودروی سواری و سنگین تولید داخل و وارداتی گلایه مشتریان این محصولات را به‌دنبال داشته است.
به گزارش خودرونویس، عرضه چند‌نرخی انواع لاستیک تولید داخل و وارداتی و مناقشات مطرح در زمینه کیفیت پایین برخی لاستیک‌های وارداتی یا عرضه لاستیک دست‌دوم و تاریخ مصرف گذشته مشکلاتی را برای مالکان خودروهای سبک و سنگین ایجاد کرده است.
دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک ایران با بیان اینکه تا پایان سال افزایش قیمتی درخصوص لاستیک نداریم، درباره واردات لاستیک‌های دست‌دوم اعلام کرد: واردات لاستیک دست‌دوم ممنوع است.
در حوزه لاستیک ۲بخش لاستیک‌های خودروهای سواری (TBR) و سنگین (OTR) وجود دارد که نوع واردات آنها با یکدیگر متفاوت است. محمد میر عابدینی افزود: لاستیک‌های OTR به لاستیک‌های خارج از جاده مانند لاستیک‌های معدنی، آفرود و کشاورزی اطلاق می‌شود که به این دسته از لاستیک‌ها ارز‌دولتی تعلق می‌گیرد و بخشی از واردات هم مربوط به لاستیک‌های سواری است که ارز نیمایی یا آزاد به آنها اختصاص می‌یابد و تعرفه۴۰ دارد.